龙de船人 新闻 紫金山船厂“满血”复工,迎来生产“小阳春”

紫金山船厂“满血”复工,迎来生产“小阳春”

作者:龙de船人| 发布时间: 2020-2-27 14:03| 查看数: 1188| 评论数: 0

春天的气息越来越浓,疫情也开始向着好的方向发展,紫金山船厂逐渐恢复了往日繁忙火热的生产景象。在落实好防控举措的基础上加快生产进度,把耽误的时间补回来,率先在长江中下游修船企业中“满血”复工。

“满血”复工,修造业务迅速展开

2月19日,紫金山船厂江北厂获准复工的次日即组织人员投入到长轮29009的改装中。该轮是中石化长江燃料有限公司南京分公司所属的一艘90米加油趸船,经过改造将作为江苏海事局创建水上绿色综合服务区的示范船舶。

2月25日,该厂复工后的第二艘船“安吉7”进坞,进行为期15天的特检修理。该轮是上海安盛汽车船务有限公司所属的滚装船,总长:132.5米、宽20.3米、型深11.5米。

2月25日,紫金山船厂东泽厂区内,生产准备车间的数控设备开始了4000吨油驳板材的切割下料,割嘴喷出的炙热火焰,正式打响了抗疫复工的第一炮!

随着生产的全面恢复,修船订单将会持续跟进,本月底该厂还将迎来招商南油49000吨级油轮“长航珍珠”进厂修理。江南、江北修船部、续改建项目部等一线职工干劲很大,大家铆足劲头,准备勇夺今年首季度生产“开门红”。

返厂困难,我们准备了50多间宿舍

“不能因为担心人员流动就将工人拒之门外,我们要想尽办法帮助他们返厂。”船厂负责人方先勇这样说。

疫情防控之下,外用工返厂住宿问题成了复工复产的难点问题。厂内住宿条件有限,工人长期在厂外民房租住,受疫情影响,附近居民对于外来人员进村租房极为排斥。经多次与村委会协商,外省返宁外用工先在船厂自行隔离,达到隔离要求后再进村租房。

时间紧迫,任务艰巨,大家复工心切,租用了20个集装箱作为临时宿舍。各生产部门负责人也即刻行动,带领广大职工整理厂区内的废旧房间、库房等,腾出了30多间房。一共准备了50多间临时宿舍,逐一进行消毒,为外用工返厂做足了保障。

未来一段时间,紫金山船厂将有近百余外用工陆续返厂,随着生产任务的增加,外用工人数还将持续增多。为此该厂按照将继续按照统一组织、严格管理的原则,落实集中信息收集、健康筛查、统一住宿等工作,让返岗外用工都安心、放心。

协助返厂,充当临时“防疫顾问”

“扫描好二维码,再申报个人信息。”

“需要我们提供人员核查帮助的,及时报来就行。”

“进入厂内的人员口罩要戴好,宿舍一定要加强通风消毒。”……

2月23日晚8点,紫金山船厂会议室内灯火通明,工作人员正忙着跟一家家施工队伍对接确认。自从该厂复工以来,这已经是第3批返厂复工的外用工队伍,共计40余人,分别来自江苏、河南、河北等地。

针对该厂制定的《外用工防疫管理制度》的要求,多名工作人员临时充当“防疫信息顾问”,对外用工队伍健康信息申报、防疫培训等进行一对一的指导,在“宁归来”、“在扬人员健康动态观察系统”中远程在线指导登记。截止到2月26日,该厂已有11个队伍的近100名外用工到岗复产,为全面生产奠定基础。(王晓璠、乐乙冰)

来源:紫金山船厂

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