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[电气] 安全返港 客船 伴热系统

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发表于 2020-2-19 12:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哪位大佬知道安全返港客船上伴热系统需要注意五分快三?

龙船五分快三
2
发表于 2020-2-22 09:29 | 只看该作者
冗余,
假设机舱起火,你的伴热系统还工作么?
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3
 楼主| 发表于 2020-2-23 10:54 | 只看该作者
sanshandaobojue 发表于 2020-2-22 09:29
冗余,
假设机舱起火,你的伴热系统还工作么?

谢谢,如果是给主消防的管路伴热,是否还要同考虑主消防管安全返港事故分析?
4
发表于 2020-3-2 10:29 | 只看该作者
dicmmooee 发表于 2020-2-23 10:54
谢谢,如果是给主消防的管路伴热,是否还要同考虑主消防管安全返港事故分析?

这么细节的问题,要看你的图纸设计了。
消防系统也应该是2套互为备用,也可以称作应急消防,伴热也应该是跟所在消防一套的,可以做FMEA分析。
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发表于 2020-3-9 14:05 | 只看该作者
主消防系统属于安全返港的14个系统之一,如受航行区域影响存在结冰风险,则室外的主消防管的伴热照道理需要作为SRTP分析报告中的一部分。可以考虑电伴热控制箱放在室外,并由配电板两侧通过耐火电缆供电。
不过根据我的经验,安全返港的设计中的很多细节,你不提,船级社根本就想不到。船级社就看你的报告大致是否详尽、有诚意,就默认你已做过自我校核,设计没有问题。
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