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[设计制造] 关于全铝合金直升机坪

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发表于 2016-4-15 15:43 | 显示全部楼层
你卖给有资质的船厂就行了!
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龙船五分快三
2
发表于 2016-4-16 08:38 | 显示全部楼层
一起去化缘 发表于 2016-4-15 16:07
有资质的船厂指的是 船厂有设计和施工资质就行了对吗?     要是船厂只有施工资质没有设计资质呢   我是 ...

一般来说,能建造有铝质材料的船舶或海洋平台的船厂,都有资质。只是你的平台是成品,存在一个图纸送船级社审批的问题。但船厂一般能搞定。前提是你的平台图纸满足船舶或海洋平台规格书要求。
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3
发表于 2016-4-18 11:17 | 显示全部楼层
一起去化缘 发表于 2016-4-18 10:44
是不是设计图、施工、材料等等所有东西只要船级社审批通过就行了?   必须审核设计单位、施工单位、原材 ...

从造船惯例来说,一般以船级社认可为准。从材料、图纸、工艺的认可和建造过程的监控,船级社都把关。对设计单位不作审核,但对设计单位的图纸要审核。
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4
发表于 2016-4-18 17:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 northwolfw 于 2016-4-18 17:27 编辑
一起去化缘 发表于 2016-4-18 11:41
谢谢大神        大神是造船行业的吗       钢结构+钢甲板    钢结 ...

是造船的,但不是大神!
接触的主要是钢+钢。
铝+铝和铝+钢接触过(以前做过铝合金上建的船)。
全铝平台没接触过。因没接触过海洋平台。

目前造船主要是钢+钢。
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5
发表于 2016-4-19 10:52 | 显示全部楼层
一起去化缘 发表于 2016-4-19 09:41
大神  我说的钢+钢  钢+铝  铝+铝  都是指的停机坪哦     不是指的船哦     上面你说你接触过    下面又 ...

呵呵!理解错了!对停机坪,以前做过住人驳,直升机平台是钢+钢。
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6
发表于 2016-4-21 19:41 | 显示全部楼层
sjftcl001 发表于 2016-4-21 19:16
关键船厂用的到用不到

这个考虑确实有道理。现成的平台不一定与原设计相符。
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7
发表于 2016-4-21 19:46 | 显示全部楼层
一起去化缘 发表于 2016-4-19 11:20
钢+钢?    不是说现在流行钢+铝和铝+铝吗?    难道是因为太贵了?

从防腐、重量来讲,铝制平台有其优势。但对船厂来讲,必须要配备铝焊设备和铝焊工人及焊接工艺的认可。一般船厂都没有这些配置。
至于价格不是问题。因在谈规格书时就会考虑!
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8
发表于 2016-4-22 09:33 | 显示全部楼层
sjftcl001 发表于 2016-4-21 20:59
你是做船舶设计的还是???

呵呵!不是做设计的。
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9
发表于 2019-11-12 11:28 | 显示全部楼层
leipeng318 发表于 2019-11-9 11:34
你好,铝合金上建可以分享下心得吗

呵呵!谈不上五分快三心得。主要是控制变形。焊接电流不能大。另外,仓壁的扶强材,尽量买成型的“T”材,减少焊接工作量,则减少变形。有条件的,下料用“水刀”,开孔位置数控。现场开孔用开孔器。
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