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龙de船人 五分快三 专栏 薛船长谈航运 查看内容

何为良好船艺?请以南通法官意见为准

2020-1-16 17:07| 查看: 3161| 评论: 1


行船跑马三分险,传统上,船舶碰撞案中,由于技术判断错误造成的海事,船长、船员是不用坐牢的,过去中国沿海及长江死亡数千人的海难发生很多起,由于没有犯罪动机,近百年没有船长因为海难被判刑。在旧中国,甚至有舰长把中国当时最大、最先进的巡洋舰开沉,后升任海军司令的(刘冠雄)。

转折点发生在南通,1987年的58沉船案,“长江22033”轮船长田宇广犯交通肇事罪,被判处有期徒刑5年。在一次海商法修订研讨会上碰到蔡存强教授,谈及南通58沉船案,他是该事故调查组成员,对历史上中国船长第一次被判刑,我们都深表痛惜,由于是时任副总理下令要判,谁也无法挽回。


33年后的今天,同样是在南通,“长迅17”轮张船长同样由于交通肇事罪被判处有期徒刑2年。巧合的是,33年前下令抓船长的领导与现任交通系统领导是父子俩。

而且,不仅仅抓了船长,2019年“金海翔”号货轮的机务潘其雄也被捕入狱,开启了抓机务的先河。

相比较,2015年,XX之星特大海难事故中的张顺文船长并未锒铛入狱,只是被控制,不知道解除了没有。

桑吉轮碰撞案中,应当坐牢的长峰水晶轮三副、大副、水手,由于海事调查中中方坚持桑吉轮应当承担主要责任,逃过牢狱之灾。

船舶避碰,能采取的措施,无非是左满舵到右满舵,前进三到后退三,再没有别的方法,究竟该用五分快三车、舵,除了遵守避碰规则外,更主要的是运用良好船艺,何为良好船艺?看来目前司法环境中,只能以南通法院的法官意见为准。他认为“长迅17”轮张船长盲目加车,所以要坐牢。当然,人嘴两张皮,张船长不加车,他又会说,你没有转向,所以你要坐牢。也许张船长叫了“左舵20”,他还会说,你没叫“左满舵”,所以你还要坐牢。

左舵20,你就是罪犯,左满舵,你就是良好船艺。反正总有一款适合船长。这就是当今的船长工作环境。
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引用 helicoptercraft 2020-1-21 11:24
而且,不仅仅抓了船长,2019年“金海翔”号货轮的机务潘其雄也被捕入狱,开启了抓机务的先河。
相比较,2015年,XX之星特大海难事故中的张顺文船长并未锒铛入狱,只是被控制,不知道解除了没有。
不知为何反差如此之大???

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