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这艘海上风电敷缆船2年后才下水,却已获50亿合同!

2019-12-27 15:42| 查看: 1639| 评论: 0

海上风电海缆运输、安装成本与敷缆船息息相关。近日,欧洲电缆巨头普睿司曼宣布,在建的世界上最大的敷缆船将在2021年下水。

这艘名为Leonardo da Vinci(与著名艺术家达芬奇同名)的敷缆船耗资1.7亿欧元(约合人民币13.3亿元),配备两个载重量分别为10000吨和7000吨的转盘,可用于安装长距离海底电缆、海上风电场内和外送电缆,适用水深达3000m。最高航速14节,配备了最先进的计算机控制定位系统和耐波系统。


虽然船还在建造中,但已收到不少合同。“达芬奇”号建成后,第一个任务就是敷设容量为1.4GW的英国和丹麦的直流大动脉——Viking Link项目,据了解,该合同金额高达7亿欧元(约合人民币54.8亿元)。


关于这艘敷缆船的建造计划,最初是在去年公布的。目前,“达芬奇”号正在罗马尼亚图尔恰的港口进行龙骨安装。

普睿司曼的项目执行副总裁Hakan Ozmen表示:“达芬奇”号将成为市场上最先进的电缆船,它将极大地提高我们在发电和输电项目上的执行能力,满足日益增长的电网升级需求,支持能源转型。”

“今年早些时候赢得Viking Link项目合同,也印证了普睿司曼在行业中无可争议的领导地位,这让我们可以在海缆市场,尤其是海上风电市场赢得更多机会。”

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